2023年意大利維羅納國際摩托車展覽會是一次期待已久、夢想中的“重聚”,匯集了龐大的摩托車手社區(qū)、全球生產(chǎn)的主要品牌、新興公司、定制摩托車藝術(shù)、配件、服裝、服飾和旅游業(yè)。
在本屆展會上,7個展館分為主題區(qū)域,代表兩輪車領(lǐng)域的所有“世界”;5 個室外區(qū)域設(shè)有令人嘆為觀止的表演和數(shù)百次試駕,超過100場預(yù)定活動和3,000多輛摩托車展出……一個真正的“摩托車城”,它擴大并開放了維羅納展覽中心的邊界,使活動和計劃流向維羅納的真正中心。
在維羅納參展的制造商中,還有鈴木,該公司利用威尼托展會的機會向公眾展示了三款新車型。鈴木在 6 號展館 6AA 展位。
首推V-STROM 800 DE,這是一款專為越野設(shè)計的 V-STROM 800 公路耐力賽版車型:得益于 21 英寸前輻條輪轂、更大的離地間隙和長行程懸架,以及一流的電子設(shè)備,其技術(shù)特性更加專業(yè)。它搭載一臺 776 cc 并列雙缸發(fā)動機,得益于 270° 曲軸,其操控體驗與鈴木傳奇 V-Twins 發(fā)動機如出一轍。
這款發(fā)動機還為另一款新產(chǎn)品GSX-8S提供動力,這是一款中等排量的街頭霸王,日本品牌憑借這款發(fā)動機投身于競爭尤為激烈的市場競爭中。
忠實于 V2 的是新款V-STROM 1050,它是三叉戟的第三個尖端,繼承了 XT 版本的所有技術(shù),但增強了它作為道路里程磨床的使命:在套件中,除了 19 英寸和 17 英寸合金輪轂外,還有一個電子套件,包括六軸慣性平臺、騎行模式和轉(zhuǎn)彎 ABS。
中國組展機構(gòu):盈拓展覽,20多年行業(yè)經(jīng)驗,服務(wù)中國外貿(mào)企業(yè)超過萬家。專業(yè)團隊,精準(zhǔn)定位,助力企業(yè)拓展海外市場。
下屆展會時間:2026年01月23號~01月25號
展會行業(yè):摩托車