2025年德國漢堡國際碳捕獲、利用和儲存技術(shù)展覽會將于10 月 21 日至 23 日舉行,來自世界各地的頂尖專家將探討碳捕獲、封存和運輸領(lǐng)域的最新技術(shù)進展,以及利用二氧化碳生產(chǎn)凈零燃料和其他制造工藝的獨特方法。
為期兩天的活動將匯集領(lǐng)先的工程公司、技術(shù)制造商和供應(yīng)商、能源公司、石油和天然氣行業(yè)、重工業(yè)、化學公司、各種制造組織、研究團體和非政府組織、顧問和政府機構(gòu),共同探討如何快速加速碳去除技術(shù)的部署和商業(yè)化,作為實現(xiàn)凈零碳排放的關(guān)鍵解決方案。
韓國造船和海洋工程公司 (HD KSOE)、HD Hydrogen 和 DNV 簽署了一項聯(lián)合工業(yè)項目 (JIP) 協(xié)議,旨在通過開發(fā)和驗證變壓吸附 (PSA) 技術(shù)來改善固體氧化物燃料電池 (SOFC) 中的碳捕獲。
固體氧化物燃料電池 (SOFC) 是一種高效燃料電池,使用氨、氫氣或天然氣作為燃料來發(fā)電。HD KSOE 和 HD Hydrogen 將共同探索將基于變壓吸附 (PSA) 的碳捕集技術(shù)集成到固體氧化物燃料電池中,用于船舶發(fā)電。他們的目標是通過使用固體氧化物燃料電池系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的船舶推進和發(fā)電發(fā)動機,減少海上碳排放。
PSA 技術(shù)通過在碳室內(nèi)周期性改變壓力來捕獲和釋放二氧化碳,預計比目前海洋應(yīng)用中的二氧化碳吸收技術(shù)節(jié)能 40%。
HD Hydrogen 業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略副總裁 Seunghwan Oh 表示:“PSA 技術(shù)是碳捕獲、利用和儲存 (CCUS) 時代的關(guān)鍵推動因素。將這項技術(shù)與目前最高效的發(fā)電系統(tǒng)之一——固體氧化物燃料電池 (SOFC) 相結(jié)合,可以極大地促進海上脫碳?!?/span>
DNV韓國和日本區(qū)域經(jīng)理Vidar Dolonen表示:“航運脫碳是一項復雜的挑戰(zhàn),需要多種解決方案來銜接向碳中和燃料的過渡。在航運業(yè)努力確??煽康奶娲剂瞎?yīng)的同時,節(jié)能措施和船上碳捕獲技術(shù)可以在減少排放方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。此次合作代表著我們在探索切實可行的、可擴展的航運業(yè)碳減排戰(zhàn)略方面邁出了重要一步?!?/span>
中國組展機構(gòu):盈拓展覽,10萬次中國外貿(mào)企業(yè)出海展覽服務(wù)經(jīng)驗,榮獲最佳境外組展機構(gòu)獎。專業(yè)團隊,高效服務(wù),助力企業(yè)出海。
下屆展會時間:2025年10月21號~10月23號
展會行業(yè):環(huán)保