2024年新加坡新加坡城國際航空航務展覽會
2024年2月23日，新加坡樟宜展覽中心——為期四天的第九屆新加坡新加坡城國際航空航務展覽會圓滿落幕，本屆展會以破紀錄的6萬名貿(mào)易觀眾人數(shù)刷新歷史，較2018年峰值增長10%，標志著亞太航空業(yè)進入強勁復蘇周期。據(jù)主辦方Experia數(shù)據(jù)顯示，2023-2042年間該地區(qū)將吸納全球45%的新飛機交付量，這一預期為展會注入了顯著活力。
作為自2008年創(chuàng)立以來的亞洲頂級航空盛會，本屆展會延續(xù)了其作為行業(yè)變革推動者的傳統(tǒng)。來自全球的航空領(lǐng)袖、政府代表及軍方代表團通過200余場雙邊會談達成多項戰(zhàn)略合作。Experia董事總經(jīng)理Leck Chet Lam特別指出："貿(mào)易觀眾的熱情印證了行業(yè)新動能，新加坡航展正成為重塑全球航空業(yè)格局的核心平臺。"
思想領(lǐng)導力論壇AeroForum實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，9場專題討論匯聚36位行業(yè)領(lǐng)袖與10位主持人，吸引近600名專業(yè)人士參與。在Alton咨詢、新加坡航空航天協(xié)會等五大權(quán)威機構(gòu)支持下，議題涵蓋航空領(lǐng)導力重構(gòu)、可持續(xù)燃料商業(yè)化路徑、先進空中交通系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域，其中中新航空合作對話引發(fā)廣泛共鳴。
展商重磅公告凸顯行業(yè)轉(zhuǎn)型決心：空客與TotalEnergies簽署可持續(xù)航空燃料(SAF)供應協(xié)議，覆蓋其歐洲50%以上需求，同步披露氫能飛機2035商用時間表；波音宣布自動駕駛技術(shù)路線圖；巴西航空工業(yè)與酷航達成亞太首個智能庫存管理合作。新加坡政府提出的SAF專項稅政策引發(fā)熱議，彰顯區(qū)域減排承諾。
訂單市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長：星宇航空8架寬體機訂單（5架A350F+3架A330neo）、越捷航空20架A330-900備忘錄、西藏航空50架中國商飛ARJ21/C919組合訂單尤為矚目。泰國航空45架787與文萊航空4架同型機的簽約，印證了寬體機在區(qū)域市場的持續(xù)需求。
公眾開放日（Weekend@Airshow）以6萬參觀量創(chuàng)歷史新高。特技飛行表演每日兩場（11:30/14:30），美國空軍"黑鷹"、"輪盤賭"等特技中隊獻上視覺盛宴。靜態(tài)展區(qū)匯集最新民機與軍機型號，中國商飛C919國際首秀成焦點。配套活動包括太平洋空軍樂隊演出、環(huán)保飛機手工坊及飛行員簽名會，吉祥物Leo與Leonette的互動環(huán)節(jié)深受家庭觀眾喜愛。展會創(chuàng)新推出的線上直播平臺(singaporeairshowlive.gov.sg)實現(xiàn)百萬級流量，有效擴展影響力半徑。
中國組展機構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務體驗為核心，不斷提升服務質(zhì)量。榮獲多項殊榮，成為中國出境展覽服務行業(yè)的佼佼者。
下屆展會時間：2026年02月03號~02月08號
展會行業(yè)：航空航天
