西班牙巴賽羅納國際汽車展覽會(Automobile Barcelona)閉幕，2025 年西班牙巴賽羅納國際汽車展覽會是歐洲年度盛事，匯聚了眾多品牌和愛好者。本屆國際汽車展由巴塞羅那展覽中心 (Fira de Barcelona) 主辦，西班牙汽車和卡車制造商協(xié)會 (ANFAC) 協(xié)辦，共展出 30 個品牌和 12 款首發(fā)車型，其中包括一款全球首發(fā)車型和一款歐洲首發(fā)車型。蒙特惠奇山會展中心擠滿了公眾和買家，從而推動了電動汽車的銷量，并促進了汽車行業(yè)的復蘇。
展會主席恩里克·拉卡列強調(diào)：“西班牙巴賽羅納國際汽車展覽會再次為汽車行業(yè)注入了新的活力，把傳統(tǒng)和新興品牌的最新車型與比以往任何時候都更加堅定的受眾聯(lián)系起來。在西班牙汽車行業(yè)向電動汽車轉型和汽車產(chǎn)業(yè)更新的關鍵時刻，我們的展會正在鞏固其作為歐洲領導者的地位，并把巴塞羅那打造為新型出行之都。本屆展會的成功舉辦以及這座城市對汽車行業(yè)的熱情，再次印證了我們的使命：比以往任何時候都更應成為推動整個行業(yè)和社會進步的驅動力?！?/span>
根據(jù)展會期間進行的一項調(diào)查，62% 的展會參觀者有購車意向，其中 49% 計劃在年底前購車。三分之二的買家（65.3%）正在尋找電動汽車，只有 18.5% 的買家對內(nèi)燃機汽車感興趣。在選擇電動汽車的買家中，21.5% 的人正在尋找純電動汽車，26.9% 的人傾向于混合動力汽車，16.9% 的人傾向于插電式混合動力汽車。
在為期 9 天的公眾開放期間，展會吸引了大量參觀者，他們欣賞了 30 個品牌的最新產(chǎn)品——Alpine、Baltasar、比亞迪、Cupra、Denza、DR、Ebro、E-Miles、EVO、福特、本田、現(xiàn)代、ICHX、Jaecoo、Kate、KGM、零跑汽車、領克、MG、Mobilize、日產(chǎn)、Omoda、雷諾、西雅特、Sportequipe、鈴木、特斯拉、Tiger、沃爾沃和小鵬——以及 12 個首次亮相的產(chǎn)品，包括世界首款 Ebro S400 和歐洲首款 MG S5。
根據(jù)閉幕后的最終數(shù)據(jù)，此次展會的參觀人數(shù)增加了 10%，因此將超過 350,000 名與會者，鞏固了其作為歐洲領先行業(yè)展會之一的地位。
影院體驗
西班牙巴賽羅納國際汽車展覽會為公眾組織了豐富多彩的活動，其中包括“電影機器”——一場沉浸式的展覽，以汽車為中心，探索電影中一些最具標志性的時刻。展覽還展出了電影世界中的標志性車輛。
四輪汽車對體育界的影響在“賽車運動”展區(qū)也得到了充分體現(xiàn)。該展區(qū)把參觀者帶入了賽車運動的世界。展覽在模擬專業(yè)車隊維修站的環(huán)境中，展出了F3、拉力賽、突襲賽、房車賽和GT賽車等賽事的車輛。
此外，位于瑪麗亞·克里斯蒂娜王后大道和里烏斯·陶萊特大道的傳統(tǒng)維修站也成為活動的另一個焦點，數(shù)千次試駕活動在此舉行。各大品牌向參觀者提供了各種類型的車輛，從城市SUV到家用轎車，尤其注重電動車型。有意向購買新車的人士可以在標志性的蒙特惠奇賽道上進行實際路況試駕。
機構支持
同樣，博覽會主席恩里克·拉卡列 (Enrique Lacalle) 也希望表達他的感激之情，并感謝“博覽會獲得的巨大的機構和商業(yè)支持”，這主要歸功于加泰羅尼亞自治區(qū)總統(tǒng)薩爾瓦多·伊利亞 (Salvador Illa)、工業(yè)和旅游部長霍爾迪·埃雷烏 (Jordi Hereu)、巴塞羅那市長 Jaume Collboni 以及許多其他貴賓出席了開幕式。
此外，Anfac、Fecavem、AEGFA 和 STA 等行業(yè)協(xié)會也選擇在該活動上舉辦會議和研討會，鞏固了展會作為汽車專業(yè)人士的行業(yè)平臺和聚會場所的地位。
西班牙巴賽羅納國際汽車展覽會是唯一一家獲得國際汽車制造商協(xié)會 (OICA) 國際認可的西班牙汽車制造商，還主辦了由 Anfac 和 Fecavem 聯(lián)合舉辦的“脫碳和電氣化時刻”會議以及各種會議和技術會議，鞏固了其作為行業(yè)論壇的地位。
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下屆展會時間：2027年05月08號~05月16號
展會行業(yè)：汽配
