在全球氣溫上升、極端天氣事件頻發(fā)以及由此引發(fā)的社會經濟挑戰(zhàn)面前，實現(xiàn)快速有效的能源轉型已成為當務之急。在這一過程中，海運和物流行業(yè)因其對全球貿易的不可或缺性以及碳排放的重要貢獻而顯得尤為關鍵。要實現(xiàn)可持續(xù)的未來，必須采取一種全面的方法，不僅要減少碳排放，還要考慮能源轉型過程中涉及的復雜利益相關者和挑戰(zhàn)。
邁向凈零排放的道路需要精心構建一系列可操作的步驟。首要任務是建立明確且可量化的里程碑，為行業(yè)轉型提供路線圖。這包括采用最新的技術進步來促進綠色燃料的使用、提高能效以及在船舶設計和運營中實施可持續(xù)實踐。此外，還需制定全球性的碳定價機制、新的船舶建造標準以及評估燃料生命周期等措施，以鼓勵環(huán)保實踐的同時確保行業(yè)的經濟可行性。
能源轉型給海運和物流行業(yè)帶來了眾多商業(yè)和運營上的影響。從綠色燃料供應鏈的發(fā)展到綠色走廊的整合，供應鏈中的所有利益相關者都必須仔細考慮這些因素。這包括評估各種燃料來源的環(huán)境影響、投資研發(fā)并擴大使用由綠色能源驅動的港口設備。
鑒于海運貿易的全球性質，能源轉型需要國際合作。無論是區(qū)域內還是跨區(qū)域的合作對于減少碳排放的倡議來說都是至關重要的。制定與不同地區(qū)的需求和挑戰(zhàn)相適應的戰(zhàn)略對于在全球范圍內產生實質性影響至關重要。
港口和碼頭在能源轉型中扮演著關鍵角色，作為全球供應鏈中的重要節(jié)點，它們必須投資于支持可持續(xù)能源使用的基礎設施和技術。這包括開發(fā)用于儲存和分配綠色燃料的設施，并將可再生能源系統(tǒng)整合到港口運營中。
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新加坡新加坡城國際碼頭運營商會議暨展覽會TOC Asia作為連接亞太地區(qū)港口與集裝箱供應鏈社區(qū)的完整體驗活動已超過25年歷史，其宗旨在于促進整個行業(yè)的交流與合作。無論是展覽時間安排還是贊助機會，TOC Asia都為參與者提供了豐富的資源和支持。
中國組展機構：盈拓展覽，10萬次中國外貿企業(yè)出海展覽服務經驗，榮獲最佳境外組展機構獎。專業(yè)團隊，高效服務，助力企業(yè)出海。
下屆展會時間：2025年11月25號~11月26號
展會行業(yè)：物流
